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  • 水素ボンベ

    水素ボンベ

    製品紹介 (1) ホイールベース 280、ブームは厚さ 3.0 mm のカーボンファイバーボードを採用し、機体の厚さは 1.5 mm のカーボンファイバーボードで、飛行中の航空機の強度を確保し、振動を効果的に低減します。（2）無人フレーム全体は軽量の純炭素繊維板で作られており、空の機械全体の重量は135g（ボルトアルミニウムコラムなどのUAVの予備部品を含む）で、体積が小さく、長さが長いです。耐用年数 (3) 機体は...
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  • 燃料電池

    燃料電池

    製品紹介 (1) ホイールベース 280、ブームは厚さ 3.0 mm のカーボンファイバーボードを採用し、機体の厚さは 1.5 mm のカーボンファイバーボードで、飛行中の航空機の強度を確保し、振動を効果的に低減します。（2）無人フレーム全体は軽量の純炭素繊維板で作られており、空の機械全体の重量は135g（ボルトアルミニウムコラムなどのUAVの予備部品を含む）で、体積が小さく、長さが長いです。耐用年数 (3) 機体は...
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  • 水素エネルギー自転車

    水素エネルギー自転車

    製品紹介 (1) ホイールベース 280、ブームは厚さ 3.0 mm のカーボンファイバーボードを採用し、機体の厚さは 1.5 mm のカーボンファイバーボードで、飛行中の航空機の強度を確保し、振動を効果的に低減します。（2）無人フレーム全体は軽量の純炭素繊維板で作られており、空の機械全体の重量は135g（ボルトアルミニウムコラムなどのUAVの予備部品を含む）で、体積が小さく、長さが長いです。耐用年数 (3) 機体は...
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  • ポータブル燃料電池発電製品

    ポータブル燃料電池発電製品

    製品紹介 (1) ホイールベース 280、ブームは厚さ 3.0 mm のカーボンファイバーボードを採用し、機体の厚さは 1.5 mm のカーボンファイバーボードで、飛行中の航空機の強度を確保し、振動を効果的に低減します。（2）無人フレーム全体は軽量の純炭素繊維板で作られており、空の機械全体の重量は135g（ボルトアルミニウムコラムなどのUAVの予備部品を含む）で、体積が小さく、長さが長いです。耐用年数 (3) 機体は...
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  • カーボンファイバー製 UAV ラック - 水素エネルギー

    カーボンファイバー製 UAV ラック - 水素エネルギー

    製品紹介 (1) ホイールベース 280、ブームは厚さ 3.0 mm のカーボンファイバーボードを採用し、機体の厚さは 1.5 mm のカーボンファイバーボードで、飛行中の航空機の強度を確保し、振動を効果的に低減します。（2）無人フレーム全体は軽量の純炭素繊維板で作られており、空の機械全体の重量は135g（ボルトアルミニウムコラムなどのUAVの予備部品を含む）で、体積が小さく、長さが長いです。寿命 (3) 胴体...
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  • 減圧弁

    減圧弁

    製品紹介 (1) ホイールベース 280、ブームは厚さ 3.0 mm のカーボンファイバーボードを採用し、機体の厚さは 1.5 mm のカーボンファイバーボードで、飛行中の航空機の強度を確保し、振動を効果的に低減します。（2）無人フレーム全体は軽量の純炭素繊維板で作られており、空の機械全体の重量は135g（ボルトアルミニウムコラムなどのUAVの予備部品を含む）で、体積が小さく、長さが長いです。耐用年数 (3) 機体は...
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