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燃料電池

製品紹介 (1) ホイールベース 280、ブームは厚さ 3.0 mm のカーボンファイバーボードを採用し、機体の厚さは 1.5 mm のカーボンファイバーボードで、飛行中の航空機の強度を確保し、振動を効果的に低減します。（2）無人フレーム全体は軽量の純炭素繊維板で作られており、空の機械全体の重量は135g（ボルトアルミニウムコラムなどのUAVの予備部品を含む）で、体積が小さく、長さが長いです。耐用年数 (3) 機体は...

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水素ボンベ

製品紹介 (1) ホイールベース 280、ブームは厚さ 3.0 mm のカーボンファイバーボードを採用し、機体の厚さは 1.5 mm のカーボンファイバーボードで、飛行中の航空機の強度を確保し、振動を効果的に低減します。（2）無人フレーム全体は軽量の純炭素繊維板で作られており、空の機械全体の重量は135g（ボルトアルミニウムコラムなどのUAVの予備部品を含む）で、体積が小さく、長さが長いです。耐用年数 (3) 機体は...

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水素エネルギー自転車

製品紹介 (1) ホイールベース 280、ブームは厚さ 3.0 mm のカーボンファイバーボードを採用し、機体の厚さは 1.5 mm のカーボンファイバーボードで、飛行中の航空機の強度を確保し、振動を効果的に低減します。（2）無人フレーム全体は軽量の純炭素繊維板で作られており、空の機械全体の重量は135g（ボルトアルミニウムコラムなどのUAVの予備部品を含む）で、体積が小さく、長さが長いです。耐用年数 (3) 機体は...

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ポータブル燃料電池発電製品

製品紹介 (1) ホイールベース 280、ブームは厚さ 3.0 mm のカーボンファイバーボードを採用し、機体の厚さは 1.5 mm のカーボンファイバーボードで、飛行中の航空機の強度を確保し、振動を効果的に低減します。（2）無人フレーム全体は軽量の純炭素繊維板で作られており、空の機械全体の重量は135g（ボルトアルミニウムコラムなどのUAVの予備部品を含む）で、体積が小さく、長さが長いです。耐用年数 (3) 機体は...

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カーボンファイバー製 UAV ラック - 水素エネルギー

製品紹介 (1) ホイールベース 280、ブームは厚さ 3.0 mm のカーボンファイバーボードを採用し、機体の厚さは 1.5 mm のカーボンファイバーボードで、飛行中の航空機の強度を確保し、振動を効果的に低減します。（2）無人フレーム全体は軽量の純炭素繊維板で作られており、空の機械全体の重量は135g（ボルトアルミニウムコラムなどのUAVの予備部品を含む）で、体積が小さく、長さが長いです。寿命 (3) 胴体...

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減圧弁

製品紹介 (1) ホイールベース 280、ブームは厚さ 3.0 mm のカーボンファイバーボードを採用し、機体の厚さは 1.5 mm のカーボンファイバーボードで、飛行中の航空機の強度を確保し、振動を効果的に低減します。（2）無人フレーム全体は軽量の純炭素繊維板で作られており、空の機械全体の重量は135g（ボルトアルミニウムコラムなどのUAVの予備部品を含む）で、体積が小さく、長さが長いです。耐用年数 (3) 機体は...

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プラスチック強化チョップドカーボンファイバー

炭素繊維チョップドストランドはポリアクリロニトリル繊維を原料としています。炭化、特殊表面処理、機械研磨、ふるい分け、乾燥を経て。

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燃料タンクストラップ - 熱可塑性プラスチック

燃料タンクストラップは、車両のオイルまたはガソリンタンクをサポートします。多くの場合、タンクに巻き付けられる C タイプまたは U タイプのベルトです。材質は現在では金属であることが多いですが、非金属の場合もあります。自動車の燃料タンクの場合、通常は 2 本のストラップで十分ですが、特殊用途の大型タンク (地下貯蔵タンクなど) の場合は、さらに多くのストラップが必要になります。

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サンドイッチパネルシリーズ

ガラス連続繊維（高強度、高剛性、高靱性）を熱可塑性樹脂と混合した外皮を芯材としたサンドイッチパネル製品です。次に、連続熱ラミネートプロセスを通じてポリプロピレン (PP) ハニカムコアと複合します。

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高温耐性カーボンファイバーボード

ファイバー複合素材を使用した電池ボックスを採用し、明日の移動効率アップに貢献します。従来の材料と比較して、重量が大幅に軽減され、より長い航続距離が達成され、安全性、経済性、熱管理におけるその他の重要な要件を満たすことができます。新しい最新の電気自動車プラットフォームもサポートしています

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プリプレグの作製 - 炭素繊維原料

プリプレグの作製炭素繊維プリプレグは連続長繊維と未硬化樹脂から構成されます。高性能複合材料を製造するために最も一般的に使用される原料形態です。プリプレグクロスは、樹脂を含浸させた一連の繊維束で構成されています。まず繊維束を必要な内容と幅に組み立ててから、繊維フレームを通して繊維を均等に分離します。同時に樹脂を加熱して上下の離型板に塗布します。

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炭素繊維織物 - 炭素繊維織物複合材

炭素繊維織物炭素繊維織物は、炭素繊維を一方向に平織りまたは綾織りで織って作られています。当社が使用するカーボンファイバーは高い強度対重量比と剛性対重量比を含み、カーボンファブリックは熱伝導性と導電性があり、優れた耐疲労性を示します。カーボンファブリック複合材料は、適切に設計されれば、大幅な軽量化を実現しながら金属の強度と剛性を実現できます。カーボンファブリックはさまざまな解像度に対応します。

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