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トレーラースカート - 熱可塑性プラスチック

簡単な説明:

トレーラー スカートまたはサイド スカートは、乱気流によって引き起こされる空気抵抗を軽減する目的で、セミトレーラーの下側に取り付けられる装置です。


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トレーラースカート

トレーラー スカートまたはサイド スカートは、乱気流によって引き起こされる空気抵抗を軽減する目的で、セミトレーラーの下側に取り付けられる装置です。
トレーラースカート (1)
トレーラー スカートは、トレーラーの下側端に取り付けられた一対のパネルで構成され、トレーラーの長さのほとんどを占め、前車軸と後車軸の間の隙間を埋めます。トレーラーのスカートは通常、アルミニウム、プラスチック、またはグラスファイバーで作られており、側面や底面からの衝撃による損傷に最も強いのはプラスチックです。

2012 年に SAE International が 9 つのトレーラー スカートのデザインを調査したところ、改造されていないトレーラーと比較して 3 つのデザインでは 5% 以上燃料を節約でき、4 つのデザインでは 4% から 5% の燃料節約ができたことがわかりました。最低地上高を低くしたスカートにより、燃料の節約が大幅に向上します。ある例では、最低地上高を 16 インチ (41 cm) から 8 インチ (20 cm) に下げると、燃料節約率が 4% から 7% に改善されました。2008 年のデルフト工科大学のある調査では、最大 15% の燃料節約が判明しました。研究された特定のデザインの場合。トレーラースカートの大手サプライヤーの社長、ショーン・グラハム氏は、通常の使用ではドライバーは 5% ~ 6% の燃料節約効果を実感できると見積もっています。

私たちはクライアントがデザインを作成するのをお手伝いできます。組み立てにかかる時間とコストを節約できます。アクセサリーはカスタマイズ可能です。構造設計における豊富な経験により、お客様のほとんどの要件を満たすことができます。

利点

軽量
特殊なハニカム構造により、ハニカムパネルの体積密度は非常に小さくなります。
12mmのハニカムプレートを例にとると、重量は4kg/m2として設計できます。

高強度
外皮は優れた強度を持ち、コア材料は高い耐衝撃性と全体的な剛性を備え、大きな物理的応力による衝撃や損傷に耐えることができます。
耐水性と耐湿性
密閉性が高く、製造工程で接着剤を使用しておりません。
素材と木製ボードの違いである、屋外での長期使用による雨や湿気の影響を心配する必要はありません。

高温耐性
温度範囲が広く、-40℃から+80℃までのほとんどの気候条件で使用できます。
環境保護
すべての原材料は100%リサイクル可能で、環境に影響を与えません。

パラメータ:
幅:2700mm以内でカスタマイズ可能
長さ: カスタマイズすることができます
厚さ:8mm〜50mmの間
色: 白または黒
フットボードは黒色です。表面には滑り止め効果を発揮するピットラインが施されています。

トレーラースカート (1)

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